一種用于高鐵的鋁合金齒輪箱結構
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201721557266.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208237058U | 公開(公告)日 | 2018-12-14 |
申請公布號 | CN208237058U | 申請公布日 | 2018-12-14 |
分類號 | F16H57/04 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 蔣亞明;吳秀剛 | 申請(專利權)人 | 常州理工科技股份有限公司 |
代理機構 | 北京市惠誠律師事務所 | 代理人 | 常州理工科技股份有限公司 |
地址 | 213127 江蘇省常州市新北區(qū)春江鎮(zhèn)錢家邊288號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種用于高鐵的鋁合金齒輪箱結構,包括上殼體、第一安裝孔、連接螺栓、下殼體、緊固螺栓、橫板、第二安裝孔、輸油管、凸頭、密封墊、插孔、通孔、儲污槽、磁石、噴油口、墊板和油泵。本實用新型的有益效果是:通過在下殼體內部底端連接墊板和緊固螺栓,使得工作中潤滑產(chǎn)生的各種雜質碎屑可以自動的流向下殼體的內部最低端,且在最低端進入到緊固螺栓內部。保證雜質碎屑不會再隨著潤滑油運動,保證了潤滑油的潔凈度,使齒輪潤滑效果更好,不會產(chǎn)生過多的摩擦,雜質不會摻雜在齒輪之間,齒輪的使用壽命延長。該齒輪箱功能齊全,能保證齒輪安全高效的工作,且凸頭和插孔便于殼體的安裝。 |
