一種新能源汽車整車控制系統(tǒng)及其方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810256119.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN108621798A 公開(kāi)（公告）日 2018-10-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN108621798A 申請(qǐng)公布日 2018-10-09
分類號(hào) B60L3/00;B60L3/04;B60L11/18;B60L15/20 分類 一般車輛;
發(fā)明人 劉長(zhǎng)才;李冬明;周兵;陶志興;劉珂 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣東陸地方舟新能源電動(dòng)車輛有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣東廣和律師事務(wù)所 代理人 劉敏
地址 528000 廣東省佛山市高明區(qū)明城工業(yè)園平山路三號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車整車控制系統(tǒng)，包括有整車控制器VCU及與其連接的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)和故障處理系統(tǒng)，所述整車控制器VCU包括有主控模塊、采集模塊、判斷模塊、通訊模塊和電源模塊，所述采集模塊采集汽車各部件的狀態(tài)信息，并反饋給判斷模塊；所述判斷模塊根據(jù)采集模塊收集的信息進(jìn)行相應(yīng)的判斷，并將判斷結(jié)果傳送至主控模塊，所述主控模塊通過(guò)通訊模塊將控制指令發(fā)送給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)和故障處理系統(tǒng)，進(jìn)行汽車電源提供、能量回收、故障處理的工作，在保證安全和整車動(dòng)力性能高的前提下，合理選擇整車控制系統(tǒng)工作模式以達(dá)到最環(huán)保、能耗最佳的目的。