一種電動(dòng)汽車電機(jī)控制器密封罩殼
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620185424.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN205454320U | 公開(kāi)(公告)日 | 2016-08-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN205454320U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-08-10 |
分類號(hào) | H05K5/06(2006.01)I | 分類 | 其他類目不包含的電技術(shù); |
發(fā)明人 | 林浪輝;王中良 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 西安海門環(huán)保動(dòng)力技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 710119 陜西省西安市高新區(qū)新型工業(yè)園造字臺(tái)路109號(hào)初元科技園A座D區(qū)三層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車電機(jī)控制器密封罩殼,其解決了現(xiàn)有電機(jī)控制器罩殼密封效果差、不利于產(chǎn)品維修、無(wú)法阻止控制器內(nèi)部間隙處的空氣凝露成水滴對(duì)電子元器件的損害,影響產(chǎn)品穩(wěn)定運(yùn)行的技術(shù)問(wèn)題,其包括連接在一起的上蓋與殼體,上蓋與殼體之間連接有上蓋密封圈;殼體的側(cè)面和底面分別設(shè)有散熱筋;殼體內(nèi)連接有功率板,功率板連接有控制板;上蓋設(shè)有防水透氣閥、兩個(gè)輸入接線通孔和三個(gè)輸出接線通孔,上蓋的輸入接線通孔和所述控制板之間連接有輸入接線柱,上蓋的輸出接線通孔和功率板之間連接有輸出接線柱,輸出接線柱穿過(guò)所述控制板。本實(shí)用新型廣泛應(yīng)用于新能源汽車配件領(lǐng)域。 |
