一種柔性軌道分段連接裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920176725.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN209583419U | 公開（公告）日 | 2019-11-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209583419U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-11-05 |
| 分類號(hào) | B66C7/00（2006.01）I; B66C7/08（2006.01）I | 分類 | 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 于長(zhǎng)廣; 吳輝; 呂文彩 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 沈陽(yáng)長(zhǎng)白電子應(yīng)用設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 沈陽(yáng)維特專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 楊群 |
| 地址 | 110000 遼寧省沈陽(yáng)市沈北新區(qū)道義四街25號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于連接件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種柔性軌道分段連接裝置，包括固定板(1)、過渡輪(2)、過渡板(3)、碟簧(5)、鎖緊螺母(6)、連接桿(7)、固定螺栓(9)、連接軸(11)、固定端板(12)；所述過渡輪(2)由固定螺栓(9)安裝在第一固定板(1)上；柔性軌道(4)的一端通過連接軸(11)固定在連接桿(7)上，所述柔性軌道(4)的另一端繞過渡輪(2)，過渡板(3)固定在兩過渡輪(2)之間；所述連接桿(7)穿過固定端板(12)，連接桿(7)與固定端板(12)之間設(shè)有碟簧(5)，所述碟簧(5)用鎖緊螺母(6)鎖定在連接桿(7)上；此技術(shù)方案減小了柔性軌道連接處滑車組運(yùn)行通過時(shí)產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng)。 |
