豎直傳動(dòng)變速箱系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920953718.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210715772U | 公開（公告）日 | 2020-06-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210715772U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-09 |
| 分類號(hào) | F16H3/32(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 胡子俊;郝可可 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 蕪湖恒升重型機(jī)床股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 蕪湖恒升重型機(jī)床股份有限公司 |
| 地址 | 241100安徽省蕪湖市蕪湖縣機(jī)械工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于大型機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)變速箱技術(shù)領(lǐng)域的豎直傳動(dòng)變速箱系統(tǒng)，所述的豎直傳動(dòng)變速箱系統(tǒng)的中間軸(2)上設(shè)置中間軸齒輪Ⅰ(5)和中間軸齒輪Ⅱ(6)，驅(qū)動(dòng)軸(3)上設(shè)置驅(qū)動(dòng)軸齒輪Ⅰ(7)和驅(qū)動(dòng)軸齒輪Ⅱ(8)，豎直傳動(dòng)變速箱系統(tǒng)還包括推力球軸承Ⅰ(10)，推力球軸承Ⅰ(10)的軸承上座圈Ⅰ(11)與撥叉(4)下表面固定連接，軸承下座圈Ⅰ(12)套裝在中間軸(2)上，軸承下座圈Ⅰ(12)與中間軸齒輪Ⅱ(6)上表面固定連接，滾珠Ⅰ(13)活動(dòng)安裝在保持架Ⅰ上，本實(shí)用新型的豎直傳動(dòng)變速箱系統(tǒng)，能夠有效降低撥叉與滑動(dòng)齒輪之間摩擦力，降低零件磨損，提高撥叉與滑移齒輪使用壽命，降低零件維修頻率，提高生產(chǎn)效率。?? |
