一種物流運(yùn)輸車
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620417946.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN205632496U | 公開(公告)日 | 2016-10-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN205632496U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-10-12 |
分類號(hào) | B61D15/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 石丹杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京康源眾信科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 100025 北京市朝陽區(qū)延靜里中街3號(hào)院甲6號(hào)樓-2至22層101內(nèi)18層1801室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種物流運(yùn)輸車,包括:車體和車輪,車體包括:前板、后板、左側(cè)板、右側(cè)板和底板,前板、后板、左側(cè)板和右側(cè)板的兩側(cè)邊上均設(shè)置有卯榫連接結(jié)構(gòu),前板、后板、左側(cè)板和右側(cè)板中相鄰的兩者通過卯榫的方式相連接。本方案的物流運(yùn)輸車中前板、后板、左側(cè)板和右側(cè)板相鄰的兩者通過卯榫的方式相連接,連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于生產(chǎn)組裝,區(qū)別于傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸車采用螺釘或鉚釘?shù)倪B接方式,本方案中的物流運(yùn)輸車的連接結(jié)構(gòu)不會(huì)突出于車體,進(jìn)而提高了物流運(yùn)輸車的美觀度。 |
