一種新型電池側(cè)艙體結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022383060.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213261987U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-05-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213261987U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-25 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60L50/64(2019.01)I;B60L58/26(2019.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 王魯;程柏龍;易文武;涂智明;張志堅(jiān);鐘維;周旭;肖勇江 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 江西宜春客車(chē)廠有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南昌市贛昌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 靳曇曇 |
| 地址 | 336000江西省宜春市袁州區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)春潮路12號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及新能源客車(chē)制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型電池側(cè)艙體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種具有通風(fēng)功能且兼顧防水作用的新型電池側(cè)艙體結(jié)構(gòu)。一種新型電池側(cè)艙體結(jié)構(gòu)，包括有電池艙、艙門(mén)、進(jìn)風(fēng)格柵、鋁板、鉸接軸、鉸接座和電動(dòng)伸縮桿；電池艙位于車(chē)體后部側(cè)方，電池艙開(kāi)口處通過(guò)鉸接軸與艙門(mén)頂部鉸接，艙門(mén)上均布有進(jìn)風(fēng)格柵，且艙門(mén)內(nèi)壁對(duì)應(yīng)進(jìn)風(fēng)格柵的位置設(shè)有鋁板，且鋁板與艙門(mén)之間有間隙。本實(shí)用新型達(dá)到了具有通風(fēng)功能且兼顧防水作用的效果。?? |
