一種儀表臺(tái)內(nèi)除霜器的出風(fēng)管道系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022383020.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213292236U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-05-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213292236U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-28 |
分類號(hào) | B60S1/54(2006.01)I;B60K37/04(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 劉晉軍;涂智明;易文武;張志堅(jiān);程柏龍;鐘平貴;王魯;鐘維 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江西宜春客車廠有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南昌市贛昌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 靳曇曇 |
地址 | 336000江西省宜春市袁州區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)春潮路12號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及屬于新能源客車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種儀表臺(tái)內(nèi)除霜器的出風(fēng)管道系統(tǒng)。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種管路好固定,易于布置、檢修方便的儀表臺(tái)內(nèi)除霜器的出風(fēng)管道系統(tǒng)。一種儀表臺(tái)內(nèi)除霜器的出風(fēng)管道系統(tǒng),包括有儀表臺(tái)、除霜器、第一風(fēng)管、第二風(fēng)管、三通頭、第一連接管、第一彎頭、第二彎頭、第三風(fēng)管、四通頭、第二連接管、第三彎頭、第三連接管和第四彎頭;儀表臺(tái)內(nèi)設(shè)有除霜器。本實(shí)用新型能夠保證走管美觀、簡(jiǎn)潔,很大程度上減少了出風(fēng)管道系統(tǒng)占用儀表臺(tái)內(nèi)部的空間,更加利于儀表臺(tái)里面的線束檢修。?? |
