鐵路軌道動(dòng)態(tài)檢測(cè)鋼軌側(cè)面磨耗檢測(cè)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120400407.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202400107U 公開（公告）日 2012-08-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN202400107U 申請(qǐng)公布日 2012-08-29
分類號(hào) B61K9/08(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 齊清濤 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京鼎漢檢測(cè)技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京品源專利代理有限公司 代理人 北京鼎漢檢測(cè)技術(shù)有限公司
地址 100070 北京市豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路188號(hào)七區(qū)3號(hào)樓6層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提出一種鐵路軌道動(dòng)態(tài)檢測(cè)鋼軌側(cè)面磨耗的檢測(cè)裝置。該裝置包括信號(hào)檢測(cè)采集部分、電源和信號(hào)處理部分，信號(hào)檢測(cè)采集部分包括傳感器，信號(hào)處理部分包括數(shù)據(jù)處理設(shè)備，其中，電源為整個(gè)裝置供電，信號(hào)檢測(cè)采集部分位于機(jī)車底部，電源和信號(hào)處理設(shè)備位于機(jī)車車內(nèi)，信號(hào)檢測(cè)采集部分的輸入輸出端分別與電源的正、負(fù)極連接，信號(hào)檢測(cè)采集部分的輸出端還直接與數(shù)據(jù)處理設(shè)備相連，傳感器對(duì)有效參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)、采集、轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)信號(hào)，直接輸出到數(shù)據(jù)處理設(shè)備，數(shù)據(jù)處理設(shè)備對(duì)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行分析、計(jì)算，從而實(shí)時(shí)得出鋼軌側(cè)面磨耗的狀態(tài)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、提高了鋼軌側(cè)面磨耗檢測(cè)的效率和精度。