一種甲醇-柴油雙燃料替代率預(yù)標(biāo)定方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110503679.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113281054A | 公開(公告)日 | 2021-08-20 |
申請公布號 | CN113281054A | 申請公布日 | 2021-08-20 |
分類號 | G01M15/05 | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 李徳平;劉子琪;勞毅仁;李中;方成;郝守剛 | 申請(專利權(quán))人 | 常州易控汽車電子股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京科領(lǐng)智誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳士騫 |
地址 | 213299 江蘇省常州市金壇區(qū)金壇大道88號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種甲醇?柴油雙燃料替代率預(yù)標(biāo)定方法,包括以下步驟:記錄每個(gè)工況點(diǎn)的真實(shí)小時(shí)油耗、柴油單次噴射量;得到理論計(jì)算的小時(shí)油耗;得到各況油耗修正系數(shù);設(shè)定各工況的目標(biāo)替代率;得到甲醇?柴油雙燃料模式下各工況柴油單次噴射量;得到甲醇?柴油雙燃料模式下各工況甲醇單次噴射量;分別進(jìn)行差值計(jì)算,生成甲醇?柴油雙燃料模式下柴油噴射量基礎(chǔ)MAP以及甲醇噴射量基礎(chǔ)MAP。本發(fā)明基于純柴油模式萬有特性數(shù)據(jù),根據(jù)能量守恒原則,在雙燃料模式替代率標(biāo)定試驗(yàn)前,對甲醇?柴油雙燃料模式下各工況目標(biāo)替代率進(jìn)行預(yù)置計(jì)算,得出各個(gè)工況下的甲醇噴射量、柴油噴射量,最后通過差值計(jì)算生成柴油噴射量基礎(chǔ)MAP以及甲醇噴射量基礎(chǔ)MAP。 |
