汽車及其電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、控制方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201010226233.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN101863284B | 公開(公告)日 | 2012-10-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN101863284B | 申請(qǐng)公布日 | 2012-10-03 |
分類號(hào) | B62D5/065 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 孔昭松 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 陜西法士特松正電驅(qū)系統(tǒng)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 薛晨光;魏曉波 |
地址 | 300308 天津市空港經(jīng)濟(jì)區(qū)西十道一號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其中,液壓泵泵取儲(chǔ)油罐內(nèi)的油液并輸出壓力油液至轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力油路;保壓閥包括與方向盤輸入軸同軸且內(nèi)外嵌套設(shè)置的保壓閥芯和保壓閥套,且保壓閥的進(jìn)油口與系統(tǒng)壓力油路連通、回油口與所述儲(chǔ)油罐連通;雙作用助力缸的活塞兩側(cè)的腔室分別與保壓閥的兩個(gè)控制油口連通,且雙作用助力缸的活塞通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與方向盤輸入軸連接;蓄能器的油口與系統(tǒng)壓力油路連通;檢測(cè)裝置用于獲取轉(zhuǎn)向參數(shù)信號(hào),并輸出至控制裝置;控制裝置接收檢測(cè)裝置獲取的轉(zhuǎn)向參數(shù)信號(hào),并根據(jù)預(yù)設(shè)條件確定是否輸出控制信號(hào)至液壓泵的電驅(qū)動(dòng)裝置。在此基礎(chǔ)上,本發(fā)明還提供一種應(yīng)用該電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車以及控制方法。 |
