一種柴油發(fā)電機組用電磁減震器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022960067.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214036663U | 公開(公告)日 | 2021-08-24 |
申請公布號 | CN214036663U | 申請公布日 | 2021-08-24 |
分類號 | F16F15/03(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 匡寧;潘加全 | 申請(專利權(quán))人 | 無錫鉑威爾能源科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 無錫市朗高知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 趙華;夏楠 |
地址 | 214000江蘇省無錫市江海西路888-B區(qū)-10(無錫光電新材料科技園內(nèi)) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種柴油發(fā)電機組用電磁減震器,包括減震室,所述減震室底部外壁放置有對稱分布的電磁減震器本體,且電磁減震器本體的活塞桿連接有支撐板,所述支撐板頂部外壁焊接有下連接耳環(huán),且下連接耳環(huán)通過螺栓固定連接有上連接耳環(huán),所述上連接耳環(huán)頂部外壁安裝有柴油發(fā)電機組本體,且柴油發(fā)電機組本體底部外壁安裝有等距離分布的滑輪,所述減震室內(nèi)壁通過密封軸承連接有對稱分布的雙向螺紋桿。本實用新型當柴油發(fā)電機組本體工作完畢后,取出螺栓使得柴油電機電機組本體與電磁減震器本體分離,通過滑輪方便柴油發(fā)電機組本體移入滑板的滑槽內(nèi),使得電磁減震器本體不需要一直處于壓力環(huán)境中,增加了電磁減震器本體的使用壽命。 |
