鋁合金車體長(zhǎng)大型材槽口加工方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011047103.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN112238331A | 公開(公告)日 | 2021-01-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112238331A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-19 |
分類號(hào) | B23P15/00 | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 張敬哲;宋恒昌;季林林;劉菲菲;姜英杰;徐曉東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 山東諾維科輕量化裝備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 董寶錁 |
地址 | 265700 山東省煙臺(tái)市龍口市諸由觀鎮(zhèn)北部工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種鋁合金車體長(zhǎng)大型材槽口加工方法,屬于鋁合金車體長(zhǎng)大型材槽口加工技術(shù)領(lǐng)域,長(zhǎng)大型材定位壓緊,然后加工工藝孔,然后兩端加工,然后中部余料切削完成中心槽,通過加工工藝孔的方法以及先加工兩端后加工中間位置的對(duì)稱加工方式。在保證加工效率,不增加加工成本及更改加工工裝的前提下,降低了缺陷的發(fā)生率,減少了與客戶的質(zhì)量反饋和返修工序,增效減耗、節(jié)約成本。該方法簡(jiǎn)單可行,加工后的位置不易產(chǎn)生蹦刀、裂紋等缺陷,且方法簡(jiǎn)單,不會(huì)產(chǎn)生額外成本。 |
