考慮航程及充電站位置的電動(dòng)汽車路徑尋優(yōu)方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201610668268.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN106197459B | 公開(公告)日 | 2019-05-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN106197459B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-05-21 |
分類號(hào) | G01C21/34(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 何若虛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江愛充網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 浙江愛充網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
地址 | 310013 浙江省杭州市西湖區(qū)天目山路181號(hào)天際大廈1101室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種考慮航程及充電站位置的電動(dòng)汽車路徑尋優(yōu)方法,解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足,技術(shù)方案為:提出一種“電動(dòng)汽車輔助路線”明確最佳路徑搜索思路;建立以起點(diǎn)終點(diǎn)位置為自變量的路線、里程、用時(shí)函數(shù);根據(jù)電動(dòng)汽車當(dāng)前狀態(tài)將電動(dòng)汽車分成四類;考慮路徑中潛在的充電站屬性,包括慢充電站及快充電站,并通過(guò)充電效率差異的方法對(duì)其加以區(qū)分;根據(jù)電動(dòng)汽車分類分別給出四類電動(dòng)汽車的最優(yōu)路徑搜索方法。 |
