一種汽車踏板角度傳感系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201922477660.X 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN211280918U 公開(公告)日 2020-08-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN211280918U 申請(qǐng)公布日 2020-08-18
分類號(hào) B60R16/03(2006.01)I;G01B7/30(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 徐振華;江濟(jì)龍 申請(qǐng)(專利權(quán))人 昆山市興利車輛科技配套有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京知識(shí)律師事務(wù)所 代理人 昆山市興利車輛科技配套有限公司
地址 215333江蘇省蘇州市昆山市昆山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)A5路33號(hào)2號(hào)房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種汽車踏板角度傳感系統(tǒng),包括汽車踏板角度傳感器和汽車供電與控制系統(tǒng),所述汽車踏板角度傳感器包括開關(guān)電壓信號(hào)處理電路和線性角度信號(hào)處理電路,所述汽車供電與控制系統(tǒng)包括蓄電池供電系統(tǒng)、外部控制單元和線性信號(hào)供電系統(tǒng),所述蓄電池供電系統(tǒng)用于給開關(guān)電壓信號(hào)處理電路供電,所述線性信號(hào)供電系統(tǒng)用于給線性角度信號(hào)處理電路供電,所述開關(guān)電壓信號(hào)處理電路和線性角度信號(hào)處理電路分別與外部控制單元相連接,所述外部控制單元與線性信號(hào)供電系統(tǒng)相連接。本實(shí)用新型低功耗,成本低,精確度高,踏板信號(hào)更準(zhǔn)確、可靠,且安全等級(jí)高、可靠性更強(qiáng)。??