汽車(chē)輪轂軸承沖擊試驗(yàn)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120504247.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN215573763U 公開(kāi)(公告)日 2022-01-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN215573763U 申請(qǐng)公布日 2022-01-18
分類(lèi)號(hào) G01M13/04(2019.01)I;G01N3/303(2006.01)I;G01M17/007(2006.01)I 分類(lèi) 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 雷開(kāi)印;趙興新;王婧 申請(qǐng)(專利權(quán))人 重慶長(zhǎng)江軸承股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶雙馬智翔專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 方洪
地址 401336重慶市南岸區(qū)薔薇路11號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)輪轂軸承沖擊試驗(yàn)裝置,包括底座,該底座上設(shè)有兩個(gè)伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu),兩個(gè)伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間設(shè)有橫梁,橫梁上通過(guò)吊環(huán)連接有砝碼;在底座上設(shè)有第一固定座和第二固定座,第一固定座的上端與沖擊底板連接,第二固定座的上端連接有第一壓力傳感器,第一壓力傳感器的一端與沖擊底板鉸接,沖擊底板傾斜設(shè)置,沖擊底板的上端面上設(shè)有外圈接盤(pán);在沖擊底板的上端面上靠近其位置較低的一側(cè)位置處固定有三腳架,該三腳架上活動(dòng)穿設(shè)有加載螺桿,加載螺桿通過(guò)第二壓力傳感器與沖擊上板連接,沖擊上板所在平面與沖擊底板所在平面相平行,在沖擊上板的下端面上對(duì)應(yīng)外圈接盤(pán)的位置設(shè)內(nèi)圈接盤(pán),砝碼隨橫梁下移過(guò)程中能夠沖擊該沖擊上板。