電驅(qū)動(dòng)高速電機(jī)軸承
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121197953.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215567361U | 公開(公告)日 | 2022-01-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215567361U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-18 |
分類號(hào) | F16C33/78(2006.01)I;F16C33/58(2006.01)I;F16J15/3248(2016.01)I;F16J15/3232(2016.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 趙學(xué)海;安蓉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶長(zhǎng)江軸承股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶雙馬智翔專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 方洪 |
地址 | 401336重慶市南岸區(qū)薔薇路11號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電驅(qū)動(dòng)高速電機(jī)軸承,包括軸承內(nèi)圈、軸承外圈、保持架和鋼球,該軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間設(shè)密封組件,所述密封組件包括骨架和包覆在該骨架上的密封圈,該密封圈靠近所述軸承外圈的一側(cè)設(shè)第一密封唇,該第一密封唇與所述軸承外圈上的密封槽過(guò)盈配合,所述密封圈上靠近所述軸承內(nèi)圈的一側(cè)沿其軸向設(shè)有第二密封唇和第三密封唇,該第二密封唇靠近內(nèi)圈溝道的一側(cè),所述第二密封唇與所述軸承內(nèi)圈沿徑向間隙配合,所述第三密封唇與所述軸承內(nèi)圈沿徑向過(guò)盈配合,所述密封圈上朝向所述軸承內(nèi)圈的一側(cè)設(shè)有內(nèi)凹部,所述內(nèi)凹部位于所述第二密封唇和第三密封唇之間。本實(shí)用新型可降低密封圈的摩擦生熱,提高軸承使用壽命。 |
