一種低能耗玻璃鋼船
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021913649.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212890872U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-04-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212890872U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-06 |
| 分類(lèi)號(hào) | B63B17/02(2006.01)I;H02J7/35(2006.01)I;B63H21/17(2006.01)I | 分類(lèi) | 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備; |
| 發(fā)明人 | 石家?guī)?高巖 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 大連獐子島船舶制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 沈陽(yáng)天贏專(zhuān)利代理有限公司 | 代理人 | 李榮新 |
| 地址 | 116000遼寧省大連市甘井子區(qū)大連灣街道毛塋子村迎金路旁 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及船舶設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種低能耗玻璃鋼船，包括由玻璃鋼制成的船體，所述船體尾部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸位于船體外的一端固定有螺旋槳，傳動(dòng)軸位于船體內(nèi)的一端固定有從動(dòng)帶輪，所述從動(dòng)帶輪兩側(cè)的船體內(nèi)分別固定有柴油機(jī)和電動(dòng)機(jī)，所述柴油機(jī)和電動(dòng)機(jī)的輸出端分別固定有第一主動(dòng)帶輪和第二主動(dòng)帶輪，所述第一主動(dòng)帶輪與從動(dòng)帶輪之間通過(guò)皮帶連接。柴油機(jī)和電動(dòng)機(jī)的輸出端與傳動(dòng)軸之間通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接，動(dòng)力轉(zhuǎn)換方便，通過(guò)利用太陽(yáng)能這一清潔能源能夠減少對(duì)化石能源的使用，節(jié)能減排。?? |
