公共交通緊急狀況檢測方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201510051251.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104616497B | 公開(公告)日 | 2017-03-15 |
申請公布號 | CN104616497B | 申請公布日 | 2017-03-15 |
分類號 | G08G1/01(2006.01)I;G06K9/00(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 李艷艷;吳薇 | 申請(專利權(quán))人 | 南京江寧公共交通集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 江南大學(xué);江蘇矽望電子科技有限公司;南京江寧公共交通集團(tuán)有限公司 |
地址 | 214122 江蘇省無錫市濱湖區(qū)蠡湖大道1800號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種公共交通緊急狀況檢測方法,屬于智慧交通視頻監(jiān)控領(lǐng)域。本發(fā)明包括以下步驟:(1)、將原始圖像去噪,劃分出車內(nèi)人群的活動(dòng)范圍,提取該活動(dòng)范圍內(nèi)的視頻圖像,運(yùn)用輪廓加深的幀差法和像素匹配法提取視頻前景區(qū)域;(2)、提取視頻前景區(qū)域中的特征點(diǎn),通過光流法建立前景運(yùn)動(dòng)區(qū)域矢量場;(3)、根據(jù)前景運(yùn)動(dòng)區(qū)域矢量場中平均區(qū)域動(dòng)能和平均特征點(diǎn)距離勢能的變化,來判斷車內(nèi)是否發(fā)生緊急狀況。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,運(yùn)行速率快、效率高,能在發(fā)生緊急狀況時(shí),實(shí)時(shí)的檢測出車內(nèi)的騷亂情況。 |
