一種懸掛式軌道交通伸縮裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021056132.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212270549U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-01-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212270549U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-01 |
| 分類號(hào) | E01B25/22;E01B25/24 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 伍大成;李雄;蔡力律;王劍明;曹東;胡盟;梁家勇 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中唐空鐵科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都蓉創(chuàng)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 趙雷 |
| 地址 | 610000 四川省成都市新津縣工業(yè)園區(qū)A區(qū)興園10路669號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種懸掛式軌道交通伸縮裝置，包括兩個(gè)相互對(duì)稱設(shè)置的鋼梁，兩鋼梁底板之間形成間隙，兩鋼梁的接縫處分別通過(guò)伸縮裝置構(gòu)成伸縮連接，兩鋼梁接縫處的伸縮裝置相互對(duì)稱設(shè)置，伸縮裝置固定在鋼梁底板上，所述伸縮裝置包括相互齒合的第一齒形板和第二齒形板，第一齒形板上的梳形齒為斜齒結(jié)構(gòu)，第二齒形板上的梳形齒為斜齒加直齒混合結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，伸縮裝置可拆卸更換，能有效避免列車經(jīng)過(guò)鋼梁接縫時(shí)產(chǎn)生過(guò)大震動(dòng)，減小噪音的產(chǎn)生。 |
