空鐵列車用電池拖車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911342271.4 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN110979363B 公開（公告）日 2021-02-23
申請公布號(hào) CN110979363B 申請公布日 2021-02-23
分類號(hào) B61C17/06;B61B3/02 分類 鐵路;
發(fā)明人 鐘敏;何斌斌;駱順東;梁小強(qiáng);趙維恒 申請（專利權(quán)）人 中唐空鐵科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 楊鵬
地址 610000 四川省成都市雙流區(qū)西南航空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)集中發(fā)展區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種空鐵列車用電池拖車，屬于懸掛式單軌技術(shù)領(lǐng)域。電池拖車包括承載架和兩個(gè)走行組件，兩個(gè)走行組件分別連接在承載架的兩端。第一連接組件的一端與其中一個(gè)走行組件通過球鉸連接，另一端用于與第一轉(zhuǎn)向架連接；第二連接組件的一端與另外一個(gè)走行組件通過球鉸連接，另一端用于與第二轉(zhuǎn)向架連接。上述設(shè)計(jì)使得承載架在沒有安裝導(dǎo)向輪的情況下也能跟著轉(zhuǎn)向架的走行方向移動(dòng)，并且承載架的橫向自由度被限制，避免了其與箱梁側(cè)壁之間的刮擦。由于省去了導(dǎo)向輪，其使得承載架的橫向尺寸可以加大，從而能夠通過增大電池橫向尺寸的方式來提高其容量，進(jìn)而提高空鐵列車的續(xù)航里程。