帶式輸送機(jī)頭部多點(diǎn)式卸載車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201020127696.1 申請日 -
公開（公告）號 CN201647647U 公開（公告）日 2010-11-24
申請公布號 CN201647647U 申請公布日 2010-11-24
分類號 B65G47/34(2006.01)I 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 劉濤;柳峰;范德才;周予民;張棟;蘇志華;張勇;崔粉;敬彥 申請（專利權(quán)）人 上海電氣工程設(shè)計(jì)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海京滬專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 周志宏
地址 200241 上海市閔行區(qū)東川路555弄6號樓3樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機(jī)頭部多點(diǎn)式卸載車。它包括：車架及車輪、車軌、滾筒、托輥、輸送帶、由電動機(jī)、減速箱、銷齒輪及銷齒齒條組成的驅(qū)動裝置；所述車軌固定在建筑物地面上，滾筒及托輥安裝在車架上，所述車架由底座及豎立在底座上的兩立柱組成，驅(qū)動裝置的電動機(jī)、減速箱、及安裝在減速箱輸出軸上銷齒輪固定在底座兩立柱間的支架上，所述與銷齒輪相嚙合的銷齒齒條與卸載車車軌平行地安裝在銷齒輪上方的建筑支架上。本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：1)卸載車驅(qū)動裝置采用上置式立體布置，節(jié)約了平面布置占地多的缺陷。2)可大大減少節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)樓房或棧橋的土建設(shè)資。3)卸載車驅(qū)動裝置采用減速箱雙輸出軸的結(jié)構(gòu)，可令卸載車的啟停、運(yùn)行更穩(wěn)定。