一種新能源汽車整車控制器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201822237791.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN209497798U | 公開(公告)日 | 2019-10-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209497798U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-10-15 |
分類號(hào) | H05K7/20;H05K5/00 | 分類 | 其他類目不包含的電技術(shù); |
發(fā)明人 | 張鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳市聚馬新能源汽車科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市中科創(chuàng)為專利代理有限公司 | 代理人 | 深圳市聚馬新能源汽車科技有限公司 |
地址 | 518000 廣東省深圳市龍崗區(qū)寶龍街道同樂社區(qū)南同大道5號(hào)B棟 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車整車控制器,解決了當(dāng)使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,容易讓控制器本體造成過熱損壞的問題,不便于使用者進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間使用,沒有設(shè)置便于拆卸的結(jié)構(gòu),一般為一體成型式,當(dāng)控制器本體內(nèi)部電器件出現(xiàn)損壞需要進(jìn)行更換時(shí),易造成操作不便的問題,其包括控制器本體,所述控制器本體的一側(cè)設(shè)置有數(shù)量為兩個(gè)的接口凸臺(tái),所述控制器本體的另一側(cè)固定安裝有蓋板,本實(shí)用新型設(shè)置了散熱條、隔板和入風(fēng)槽,控制器本體因持續(xù)進(jìn)行工作,易產(chǎn)生相對(duì)較高的熱量,因散熱條的底部與入風(fēng)槽連通,便于使外部空氣通過散熱條進(jìn)行吹拂控制器本體,保證風(fēng)體流通,風(fēng)體散熱,安全保護(hù)控制器本體內(nèi)部電器件,避免出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。 |
