一種高效平衡轉(zhuǎn)子電機(jī)及其新能源汽車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201822226499.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209184336U | 公開(公告)日 | 2019-07-30 |
申請公布號 | CN209184336U | 申請公布日 | 2019-07-30 |
分類號 | H02K1/27(2006.01)I; H02K7/04(2006.01)I; H02K15/16(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 張鵬 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳市聚馬新能源汽車科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市中科創(chuàng)為專利代理有限公司 | 代理人 | 深圳市聚馬新能源汽車科技有限公司 |
地址 | 518000 廣東省深圳市龍崗區(qū)寶龍街道同樂社區(qū)南同大道5號B棟 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種高效平衡轉(zhuǎn)子電機(jī)及其新能源汽車,解決了傳統(tǒng)的電機(jī)轉(zhuǎn)子的動平衡校正效率低、一次性合格率差等問題,包括轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子鐵芯、定子、電機(jī)殼體、平衡端板、動平衡補(bǔ)償塊,所述轉(zhuǎn)子鐵芯套置在所述轉(zhuǎn)軸中間位置,所述平衡端板有兩個,且為圓形環(huán)狀結(jié)構(gòu),所述平衡端板的表面開設(shè)有多個盲孔,所述動平衡補(bǔ)償塊呈圓環(huán)狀,所述動平衡補(bǔ)償塊高度設(shè)計(jì)小于盲孔的深度的一半,所述盲孔直徑略大于所述動平衡補(bǔ)償塊外圓直徑,所述動平衡補(bǔ)償塊與所述盲孔之間通過焊接固定連接,本實(shí)用新型技術(shù)方案有效地提高了電機(jī)轉(zhuǎn)子的動平衡調(diào)整效率,降低了產(chǎn)品加工過程中的廢品率,降低生產(chǎn)成本,滿足了市場需求。 |
