一種新能源汽車用電機(jī)安裝殼體
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201822238168.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN209134190U | 公開(公告)日 | 2019-07-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209134190U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-07-19 |
分類號(hào) | H02K5/04(2006.01)I; H02K5/24(2006.01)I; H02K5/18(2006.01)I; H02K5/20(2006.01)I; H02K5/10(2006.01)I; H02K9/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 張鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳市聚馬新能源汽車科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市中科創(chuàng)為專利代理有限公司 | 代理人 | 深圳市聚馬新能源汽車科技有限公司 |
地址 | 518000 廣東省深圳市龍崗區(qū)寶龍街道同樂社區(qū)南同大道5號(hào)B棟 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用電機(jī)安裝殼體,解決了不便于電機(jī)的安裝和拆卸,不便于對(duì)電機(jī)工作時(shí)起到良好的散熱性,電機(jī)在安裝和工作時(shí),會(huì)產(chǎn)生碰撞和較大的聲音與震感,無法提高其支撐穩(wěn)定性,且不便于提高安裝殼體的干燥性,防止受潮的問題,其包括保護(hù)殼,所述保護(hù)殼的一側(cè)通過焊接連接有散熱框,所述散熱框的一側(cè)安裝有連接板,本實(shí)用新型設(shè)置了散熱片、彈簧、散熱框、散熱孔、彈性柱、減震組件和干燥條,便于電機(jī)的安裝和拆卸,對(duì)電機(jī)起到多重散熱效果,提高通風(fēng)效率和風(fēng)體循環(huán),便于在電機(jī)工作時(shí)起到支撐穩(wěn)定作用,便于吸收空氣中的潮氣,防止電機(jī)外部受潮,造成電機(jī)的損壞。 |
