一種電池短路裝置、電池、具有該電池的電池包及車輛
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022732059.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214254677U | 公開(公告)日 | 2021-09-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214254677U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-21 |
分類號(hào) | H01M50/581(2021.01)I;H01M50/578(2021.01)I;H01M50/249(2021.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 焦曉朋;李娜;李世彩;喬璐璐;孫安濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳坪山弗迪電池有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳青年人專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 吳桂華 |
地址 | 518118廣東省深圳市坪山區(qū)比亞迪路3009號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型適用于電池技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種電池短路裝置、電池、具有該電池的電池包及車輛。電池短路裝置包括導(dǎo)通時(shí)使電池短路而使電池的外電路斷開的第一、第二導(dǎo)體,第一、第二導(dǎo)體分別用于與電池正負(fù)極連接;還包括連接于電池本體的導(dǎo)熱盒;導(dǎo)熱盒具有第一腔室,第一腔室內(nèi)設(shè)置有第一、第二填充物,第一填充物在設(shè)定溫度范圍內(nèi)使第一腔室內(nèi)部壓強(qiáng)增大,導(dǎo)熱盒設(shè)置有泄壓結(jié)構(gòu),第二填充物可使第一、第二導(dǎo)體導(dǎo)通。電池具有上述電池短路裝置。電池包和車輛具有上述電池。當(dāng)溫度至設(shè)定范圍泄壓結(jié)構(gòu)開啟,第二填充物排出使第一、第二導(dǎo)體導(dǎo)通而使得電池正負(fù)極短路,電池的外電路在電池短路時(shí)自動(dòng)斷開,終止充電,安全可靠性佳。 |
