鐵路盡頭線防沖撞系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200920040636.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201376579Y | 公開(公告)日 | 2010-01-06 |
申請公布號 | CN201376579Y | 申請公布日 | 2010-01-06 |
分類號 | B61L23/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 王平;馬濟(jì);奚曉偉;萬立新;靳思春;陳永平 | 申請(專利權(quán))人 | 上鐵互聯(lián)信息技術(shù)江蘇有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京天華專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 瞿網(wǎng)蘭 |
地址 | 210037江蘇省南京市龍?bào)绰沸虑f村141號3F | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種鐵路盡頭線防沖撞系統(tǒng),其特征是它包括1-4組間隔安裝在鐵路盡頭的鐵軌(1)上的傳感器組(2),每個(gè)傳感器組(2)由對稱安裝在兩根鐵軌(1)上的兩個(gè)傳感器(7)組成,每個(gè)傳感器(7)分別用于檢測車輛的上行和下行,所述的傳感器組(2)中的傳感器(7)通過連接電纜或無線與帶有外圍電路的單片機(jī)(3)相連,單片機(jī)(3)通過與之相連的無線發(fā)射電路與安裝在機(jī)車上的無線電臺(4)無線相連。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡便,系統(tǒng)運(yùn)行可靠,成本低的優(yōu)點(diǎn)。 |
