一種汽車(chē)用鎳鋅啟動(dòng)電池管理模塊
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921809021.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211166519U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-08-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211166519U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-04 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60L58/10(2019.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 丁紅杰;李松;馮雷;歐陽(yáng)勁志 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 鄭州中電新能源汽車(chē)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 西安研創(chuàng)天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 鄭州中電新能源汽車(chē)有限公司 |
| 地址 | 450047河南省鄭州市管城回族區(qū)博學(xué)路36號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種汽車(chē)用鎳鋅啟動(dòng)電池管理模塊，本實(shí)用新型涉及汽車(chē)電池管理技術(shù)領(lǐng)域，主功率電路包含調(diào)理電路、濾波電路和DC?DC變換并聯(lián)電路；上述控制回路為采樣電路；發(fā)電機(jī)輸入端與濾波電路連接，濾波電路與DC?DC變換并聯(lián)電路連接，DC?DC變換并聯(lián)電路與電池端連接，上述采樣電路連接在DC?DC變換并聯(lián)電路與電池端之間，且采樣電路與調(diào)理電路連接，調(diào)理電路與DC?DC變換并聯(lián)電路連接；上述放電回路連接在發(fā)電機(jī)輸入端與電池端之間。充電速率更快，充電峰值電流可達(dá)18A左右；充電截止電壓控制精度更高，靜態(tài)功耗更好，實(shí)用性更強(qiáng)。?? |
