一種閘門(mén)的啟閉結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921168577.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN210562040U 公開(kāi)(公告)日 2020-05-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN210562040U 申請(qǐng)公布日 2020-05-19
分類(lèi)號(hào) E02B7/36 分類(lèi) 水利工程;基礎(chǔ);疏浚;
發(fā)明人 繆體新;王筱鵬;殷曉康;雷娟;杜曉飛 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 自貢九天水利機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都環(huán)泰專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 李斌;黃青
地址 643000 四川省自貢市高新工業(yè)園區(qū)金川路66-1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種閘門(mén)的啟閉結(jié)構(gòu),包括設(shè)置在閘門(mén)框架內(nèi)的閘門(mén),閘門(mén)的一板面上矩形齒條塊,齒條塊有齒狀結(jié)構(gòu),閘門(mén)框架的頂梁設(shè)有通孔,所述齒條塊與頂梁對(duì)應(yīng)的一端沿齒條塊的長(zhǎng)度方向延伸穿過(guò)通孔并與頂梁的頂面齊平,所述頂梁的底面上設(shè)有電機(jī)和齒輪箱,所述電機(jī)的輸出端與齒輪箱內(nèi)的主動(dòng)齒輪連接,所述主動(dòng)齒輪與所述齒輪箱內(nèi)的從動(dòng)齒輪嚙合,所述從動(dòng)齒輪與所述齒條塊嚙合,本實(shí)用新型改變傳統(tǒng)鋼絲繩或螺桿的傳動(dòng)方式,避免了鋼絲繩斷裂或者螺桿嚙合卡頓的問(wèn)題,提高了閘門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的流暢性。