一種多個(gè)無(wú)線攝像頭同步通訊方法及車(chē)輛全景系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911033503.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN110913125A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-03-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110913125A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-03-24 |
| 分類(lèi)號(hào) | H04N5/232;G08C17/02 | 分類(lèi) | 電通信技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 周運(yùn)貴;吳岱偉 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 深圳市德馳微視技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州粵高專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 深圳市德賽微電子技術(shù)有限公司 |
| 地址 | 518052 廣東省深圳市南山區(qū)深南大道9789號(hào)德賽科技大廈23層2303室(樓宇標(biāo)識(shí)為2603室) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請(qǐng)涉及一種多個(gè)無(wú)線攝像頭同步通訊方法及車(chē)輛全景系統(tǒng)，應(yīng)用于設(shè)置有無(wú)線控制器和多個(gè)無(wú)線攝像頭的車(chē)輛全景系統(tǒng)中，所述方法包括：將所述無(wú)線控制器的通訊信道劃分為多個(gè)子信道；將多個(gè)所述無(wú)線攝像頭，通過(guò)自適應(yīng)跳頻分別與所述無(wú)線控制器上的不同子信道通訊連接；對(duì)多個(gè)所述無(wú)線攝像頭傳來(lái)的信號(hào)進(jìn)行處理。其有益效果在于：本申請(qǐng)通過(guò)將無(wú)線控制器的通訊信道劃分為不同的子信道，使多個(gè)攝像頭通過(guò)自適應(yīng)跳頻選擇空閑的子信道接入，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)無(wú)線攝像頭同時(shí)同步與無(wú)線控制器連接，有效的避免了不同的攝像頭采用相同的信道與同一控制器進(jìn)行通訊，產(chǎn)生信號(hào)干擾；同時(shí)，省略了攝像頭的連接線束，簡(jiǎn)化系統(tǒng)的安裝，相較于背景技術(shù)成本更低。 |
