一種駕駛監(jiān)控預(yù)警方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910838338.7 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN110660194A 公開(公告)日 2020-01-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN110660194A 申請(qǐng)公布日 2020-01-07
分類號(hào) G08B21/06(2006.01); G08B21/02(2006.01); G08G1/01(2006.01); H04W4/44(2018.01); H04W4/48(2018.01) 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 李海寧; 曾凡勇; 唐新魯; 張荃; 蔣芳 申請(qǐng)(專利權(quán))人 深圳市德馳微視技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 深圳市德賽微電子技術(shù)有限公司
地址 518057 廣東省深圳市南山區(qū)深南大道9789號(hào)德賽科技大廈23層2303室(樓宇標(biāo)識(shí)為2603室)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及汽車駕駛預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種駕駛監(jiān)控預(yù)警方法及系統(tǒng)。所述方法包括如下步驟:獲取駕駛信息和路面信息;根據(jù)駕駛信息和路面信息得到駕駛狀態(tài)信息和危險(xiǎn)預(yù)判信息;根據(jù)駕駛狀態(tài)信息和危險(xiǎn)預(yù)判信息得到預(yù)警信息;將預(yù)警信息輸出到預(yù)警平臺(tái)。本發(fā)明獲取融合多種數(shù)據(jù)信號(hào)的駕駛員駕駛信息,并通過將駕駛員的駕駛信息進(jìn)行邏輯計(jì)算,對(duì)駕駛員疲勞狀態(tài)和不規(guī)范駕駛習(xí)慣進(jìn)行監(jiān)控,并通過AI推理的方式對(duì)駕駛員的駕駛行為進(jìn)行分析預(yù)測(cè),通過V2V技術(shù)及時(shí)發(fā)送給駕駛員和周邊車輛,擴(kuò)大預(yù)警范圍,有效的減少交通事故的發(fā)生。