一種用于安裝過(guò)渡車鉤的輔助工裝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121228993.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN216102113U 公開（公告）日 2022-03-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN216102113U 申請(qǐng)公布日 2022-03-22
分類號(hào) B61G5/04（2006.01）I;B61G7/00（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 李柱權(quán);巫紅波;邱偉明;李福收;陳忠明;黃歡;劉建勝;曾健宇;歐春佳;林子越 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣州地鐵集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 羅毅萍
地址 510330廣東省廣州市海珠區(qū)新港東路1238號(hào)萬(wàn)勝?gòu)V場(chǎng)A塔
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及交通車連掛技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，它涉及一種用于安裝過(guò)渡車鉤的輔助工裝，包括車架連接件、連接基座、連接長(zhǎng)銷，其中車架連接件包括設(shè)有橫梁和豎向柱的“L”型管，固定于所述橫梁上端面的兩個(gè)豎直板、架設(shè)于兩個(gè)所述豎直板內(nèi)的受力插銷，所述“L”型管的轉(zhuǎn)角處鏤空設(shè)有插銷孔，兩個(gè)所述豎直板呈對(duì)應(yīng)設(shè)置，且與所豎向柱分別位于所述橫梁的兩端部，其中連接基座包括一端設(shè)有彎鉤的鉤嘴和基座臺(tái)。本實(shí)用新型的目的在于解決安全隱患、勞動(dòng)強(qiáng)度大、輔助裝置大的問(wèn)題，提供一種用于安裝過(guò)渡車鉤的輔助工裝，該輔助工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、便于存儲(chǔ)，且實(shí)現(xiàn)僅單人操作即可安全的完成過(guò)渡車鉤的搬運(yùn)安裝工作。