一種列車蓄電池的維護(hù)輔助裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122616412.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN216085011U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-03-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216085011U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-18 |
| 分類號(hào) | H01M10/42（2006.01）I;B61D15/00（2006.01）I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 唐森泉;羅學(xué)峰;王文林;李兆新;凌發(fā)榮;韓曉輝;王志文;冉春燕;黃浩東;陳樹標(biāo);陳毓慧;曾隆隆;謝逢博;陳亞亮;廖宏智 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廣州地鐵集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 羅毅萍 |
| 地址 | 510330廣東省廣州市海珠區(qū)新港東路1238號(hào)萬(wàn)勝?gòu)V場(chǎng)A塔 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種列車蓄電池的維護(hù)輔助裝置，包括：承托底板，承托底板的底部設(shè)有支撐件，支撐件將承托底板的底面抬升至可供堆高車的叉架插入；導(dǎo)軌組，包括兩條平行設(shè)置的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌可拆卸地固定在承托底板的上端面，導(dǎo)軌與列車蓄電池的底部滾輪相匹配，導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向與叉架插入的方向垂直；當(dāng)列車蓄電池位于導(dǎo)軌組上時(shí)，列車蓄電池的底部與承托底板之間形成可供叉架插入的間隙；以及裝卸滑軌，設(shè)有兩個(gè)，裝卸滑軌的一端具有傾斜的導(dǎo)向面，裝卸滑軌的高度大于叉架的高度。本列車蓄電池的維護(hù)輔助裝置，其可與手動(dòng)堆高車配合使用，方便蓄電池的維護(hù)搬運(yùn)。 |
