一種適應(yīng)200km/h的新型剛性接觸網(wǎng)平面布置結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121386681.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN216101656U 公開(公告)日 2022-03-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN216101656U 申請(qǐng)公布日 2022-03-22
分類號(hào) B60M1/20(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 靳守杰;黃德亮;何治新;金輝;馬堅(jiān)生;鄒東;王平;陳吉?jiǎng)?李鯤鵬;馮超;歐陽開;劉蘭;何江海;寧穗智;何曄;高偉;艾曉宇;牛景露;柳恩恩;王秋實(shí) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 廣州地鐵集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 羅毅萍;張芬
地址 510330廣東省廣州市海珠區(qū)新港東路1238號(hào)萬勝廣場(chǎng)A塔
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種適應(yīng)200km/h的新型剛性接觸網(wǎng)平面布置結(jié)構(gòu),所述剛性接觸網(wǎng)上設(shè)置有膨脹元件,且膨脹元件按照順線路布置,所述剛性接觸網(wǎng)包括若干錨段組,其特征在于,所述剛性接觸網(wǎng)采用8米?6米?4米?6米?8米的跨距分布,所述膨脹元件按照拉出值0毫米、100毫米、200毫米、100毫米、0毫米、?100毫米、?200毫米、?100毫米、0毫米在線路上均勻布置。本實(shí)用新型對(duì)剛性接觸網(wǎng)的跨距、膨脹元件的拉出值進(jìn)行合理設(shè)計(jì),從而減小弓網(wǎng)磨耗,優(yōu)化受電弓碳滑板磨耗不均勻度,提高受電弓碳滑板的使用壽命,減少受電弓碳滑板維護(hù)量。并且優(yōu)化膨脹元件處的弓網(wǎng)關(guān)系,減少膨脹元件處的拉弧,提高其速度適應(yīng)能力。