一種地鐵司機室隔墻門
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121468589.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214874793U | 公開(公告)日 | 2021-11-26 |
申請公布號 | CN214874793U | 申請公布日 | 2021-11-26 |
分類號 | B61D17/04(2006.01)I;B61D19/00(2006.01)I;E06B7/02(2006.01)I;E06B7/23(2006.01)I;E05F5/06(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 董偉剛 | 申請(專利權(quán))人 | 青島金超博冠交通設(shè)備有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 266000山東省青島市即墨區(qū)通濟新經(jīng)濟區(qū)常黃溝岔村西300米 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及隔墻門技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種地鐵司機室隔墻門,包括拉門、滑輪組以及門鎖,所述拉門頂部設(shè)有凹槽,且拉門頂部設(shè)有滑輪組,所述滑輪組一端設(shè)于拉門頂部的凹槽內(nèi),且滑輪組與拉門固定連接,所述門鎖設(shè)于拉門內(nèi)部,且門鎖與拉門相連接,該實用新型,通過板身、橡膠墊、下端板以及通風(fēng)孔的相互作用,使得設(shè)備在使用時,下端上開設(shè)有通風(fēng)孔,當(dāng)車輛發(fā)生意外事故,司機無法出門時,其內(nèi)部可與外界空氣流通,從而在一定程度上避免了意外導(dǎo)致的內(nèi)部環(huán)境過于封閉,提高了設(shè)備的安全性,且板身兩端設(shè)有橡膠墊,從而在很大程度上減少了板身開合時與墻體產(chǎn)生碰撞,一定程度上提高了設(shè)備的耐用性。 |
