低汽泡螺旋流道阻尼式懸架減振器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510578067.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN105156554A 公開(kāi)（公告）日 2017-04-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN105156554A 申請(qǐng)公布日 2017-04-12
分類號(hào) F16F9/32;F16F9/34 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 尹鋼 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 轅點(diǎn)汽車科技（上海）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 潘李亮
地址 315100 浙江省寧波市鄞州區(qū)學(xué)士路270號(hào)振邦大廈三樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明汽車減振器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種低汽泡螺旋流道阻尼式懸架減振器，所述活塞（3）上設(shè)有兩個(gè)環(huán)形通孔，分別是第一外環(huán)形通孔（5）與第一內(nèi)環(huán)形通孔（6），所述基座（16）上設(shè)有兩個(gè)環(huán)形通孔，分別是第二外環(huán)形通孔（7）以及第二內(nèi)環(huán)形通孔（8），所述第一外環(huán)形通孔（5）、第一內(nèi)環(huán)形通孔（6）、第二外環(huán)形通孔（7）以及第二內(nèi)環(huán)形通孔（8）內(nèi)均設(shè)有螺旋通道（15），且所述第一外環(huán)形通孔（5）以及第二內(nèi)環(huán)形通孔（8）的下端設(shè)有防止減震液下流的單向閥（9），所述第一內(nèi)環(huán)形通孔（6）以及第二外環(huán)形通孔（7）的上端設(shè)有防止減震液上流的單向閥（9）。這種懸架減震器能適應(yīng)不同載荷以及路況并且不容易產(chǎn)生汽泡。