一種車流異常聚集的預(yù)測方法和裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011606188.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112785833A 公開（公告）日 2021-05-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN112785833A 申請(qǐng)公布日 2021-05-11
分類號(hào) G08G1/00;G08G1/01;G06Q10/04;G06Q50/26 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 劉海峰;鄧華;黃中媛;王昕;徐強(qiáng);曾慶馳 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 青島中興智能交通有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢聚信匯智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉丹
地址 266000 山東省青島市市南區(qū)瞿塘峽路45號(hào)五四創(chuàng)客城A212
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種車流異常聚集的預(yù)測方法和裝置，其預(yù)先將城市劃分為多個(gè)打車子區(qū)域，根據(jù)每個(gè)打車子區(qū)域內(nèi)的總的出租車數(shù)量S、呈載客狀態(tài)的出租車數(shù)量Z得到標(biāo)準(zhǔn)用車率根據(jù)實(shí)際情況將實(shí)際用車率R與標(biāo)準(zhǔn)用車率R0進(jìn)行比較，如果實(shí)際用車率R在標(biāo)準(zhǔn)用車率R0的范圍之內(nèi)，說明該時(shí)間段內(nèi)該打車子區(qū)域內(nèi)的空載車未發(fā)生異常聚集，則無需進(jìn)行調(diào)整，根據(jù)預(yù)設(shè)的采集周期T采集下一組該打車子區(qū)域內(nèi)所有的出租車的行車數(shù)據(jù)，如果實(shí)際用車率R小于標(biāo)準(zhǔn)用車率R0的范圍之內(nèi)，則向所述打車子區(qū)域內(nèi)的空載出租車發(fā)送駛離該打車子區(qū)域內(nèi)的信號(hào)，如果實(shí)際用車率R大于標(biāo)準(zhǔn)用車率R0的范圍，則向該打車子區(qū)域附近的空載出租車發(fā)送駛進(jìn)該打車子區(qū)域內(nèi)的信號(hào)。