軌道車取電裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920671211.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210283916U | 公開(公告)日 | 2020-04-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210283916U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-04-10 |
分類號(hào) | B60L5/38 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 陳春暉;鐘進(jìn);葉昭芳;張豪斌;葉克用 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 杭州傲拓邁科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 杭州傲拓邁科技有限公司 |
地址 | 311200 浙江省杭州市蕭山區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)三路1297號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種軌道車取電裝置,包括取電主體機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu);取電主體機(jī)構(gòu)包括取電主體骨架,取電主體骨架上安裝有垂向滾動(dòng)支撐裝置,用于提供取電主體機(jī)構(gòu)的垂向支撐力,取電主體骨架上同時(shí)安裝有正極取電器和負(fù)極取電器,用于獲取電力;壓緊機(jī)構(gòu)為取電主體機(jī)構(gòu)提供壓緊力,使取電主體機(jī)構(gòu)時(shí)刻處于良好的工作狀態(tài)下。本裝置的取電機(jī)構(gòu)具有位移補(bǔ)償功能,能夠解決軌道車進(jìn)入彎道時(shí)的距離變化差值的問題。本實(shí)用新型取電方案可用于特定環(huán)境內(nèi)的軌道電車,采用單側(cè)軌道供電系統(tǒng),適用于封閉環(huán)形布局的軌道,安全、可靠性高且制造成本低,有利于在室內(nèi)軌道及游樂設(shè)施場(chǎng)所推廣應(yīng)用,結(jié)構(gòu)簡單,安裝維修方便,有助于軌道電車的普及。 |
