一種實現(xiàn)四輪獨立轉(zhuǎn)向的分布式驅(qū)動底盤平臺
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920196872.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209634203U | 公開(公告)日 | 2019-11-15 |
申請公布號 | CN209634203U | 申請公布日 | 2019-11-15 |
分類號 | B60G7/00;B60G11/08;B62D5/04;B62D3/12;B62D7/18 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 曹安斌;陳春暉;施正堂;孫怡鵬;張赫;張興龍;鐘進;張豪斌;蔣人喜;王飛;楊陽;楊奪;陳漢濤;陳珍穎 | 申請(專利權(quán))人 | 杭州傲拓邁科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 浙江亞太機電股份有限公司;杭州傲拓邁科技有限公司 |
地址 | 311203浙江省杭州市蕭山區(qū)蜀山街道亞太路1399號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種實現(xiàn)四輪獨立轉(zhuǎn)向的分布式驅(qū)動底盤平臺。車身骨架分別和四角的四個車輪總成之間均安裝有一個懸架機構(gòu),每個懸架機構(gòu)包括異形羊角、上橫臂、電動推桿總成和下擺臂,異形羊角位于車輪總成上方,異形羊角下端連接車輪總成,異形羊角中部和上部分別經(jīng)下擺臂、上橫臂連接到車身骨架,異形羊角中部經(jīng)電動推桿總成連接到EPS轉(zhuǎn)向機總成的一側(cè)輸出端部,橫置板簧總成的一側(cè)端部連接到上橫臂。本實用新型帶有特殊設(shè)計的懸架系統(tǒng),底盤平臺支持四輪獨立驅(qū)動和四輪獨立轉(zhuǎn)向,實現(xiàn)整車原地轉(zhuǎn)向、水平橫移和駐車功能,轉(zhuǎn)彎時實現(xiàn)超小的轉(zhuǎn)彎半徑,轉(zhuǎn)向角度大,結(jié)構(gòu)與性能可靠,拓展性強。 |
