微型軌道車輛
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920678562.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210284207U | 公開(公告)日 | 2020-04-10 |
申請公布號 | CN210284207U | 申請公布日 | 2020-04-10 |
分類號 | B61D1/00;B61F5/00;B60G13/00;B60G7/00;B62D7/18 | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 葉昭芳;鐘進;周煊;陳春暉;張正東 | 申請(專利權(quán))人 | 杭州傲拓邁科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 杭州傲拓邁科技有限公司 |
地址 | 311200 浙江省杭州市蕭山區(qū)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)三路1297號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種微型軌道車輛,包含車身骨架、懸架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng);懸架系統(tǒng)包括減震器、轉(zhuǎn)向節(jié)和擺臂,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向機、轉(zhuǎn)向豎臂、導(dǎo)向臂固定塊、導(dǎo)向臂、導(dǎo)向輪、導(dǎo)向縱梁和導(dǎo)向縱梁固定塊,該微型軌道車輛具有重心較低的特點,能保障車輛高速行駛下,轉(zhuǎn)向的安全性與平穩(wěn)性,懸架系統(tǒng)能夠在保證車輛行駛穩(wěn)定性和平順性的同時進一步優(yōu)化懸架的布置空間,提高懸架系統(tǒng)的空間利用率并簡化了懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式,在較大提高整車承載空間的同時,降低了懸架系統(tǒng)的開發(fā)成本。本實用新型相比傳統(tǒng)軌道交通方案,較大的降低了建設(shè)成本和建設(shè)周期,軌道建設(shè)也更加靈活,通過合理的車身設(shè)計,提高車輛經(jīng)濟性。 |
