城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)力負(fù)荷評(píng)估方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110698075.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113496353B 公開(kāi)（公告）日 2022-03-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN113496353B 申請(qǐng)公布日 2022-03-08
分類號(hào) G06Q10/06（2012.01）I;G06F17/18（2006.01）I;G06Q50/26（2012.01）I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 劉劍鋒;李金海;楊冠華;鄧進(jìn);王靜;孫永亮 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王澤云
地址 100037北京市西城區(qū)阜成門北大街五號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)力負(fù)荷評(píng)估方法，其包括車站、線路、線網(wǎng)三個(gè)層級(jí)，評(píng)估對(duì)象涵蓋線路、列車、車站站臺(tái)、樓扶梯、換乘通道、安檢、閘機(jī)等關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備和區(qū)域；選取反映供給和需求狀況的負(fù)荷度、滿載率指標(biāo)，分層構(gòu)建運(yùn)力負(fù)荷評(píng)估指標(biāo)體系；提出了運(yùn)力負(fù)荷的評(píng)估方法體系，包含車站運(yùn)力負(fù)荷、換乘運(yùn)力負(fù)荷、線路運(yùn)力負(fù)荷和線網(wǎng)運(yùn)力負(fù)荷的運(yùn)力負(fù)荷等級(jí)評(píng)估方法；由此，本發(fā)明針對(duì)目前城市軌道交通運(yùn)行負(fù)荷評(píng)估技術(shù)手段缺乏的問(wèn)題，構(gòu)建了不同時(shí)間粒度條件下，車站、線路、線網(wǎng)三個(gè)層面的運(yùn)力負(fù)荷評(píng)估指標(biāo)和評(píng)估方法，為城市軌道交通提供了統(tǒng)一、量化、客觀、科學(xué)的運(yùn)力負(fù)荷評(píng)估技術(shù)方案。