一種限寬路柱
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201811249972.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN109183675A | 公開(公告)日 | 2019-01-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN109183675A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-01-11 |
分類號(hào) | E01F13/06 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 謝麗娟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 泉州臺(tái)商投資區(qū)潤通商貿(mào)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市知頂頂知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 深圳市鵬朗貿(mào)易有限責(zé)任公司;泉州臺(tái)商投資區(qū)潤通商貿(mào)有限公司 |
地址 | 518000 廣東省深圳市羅湖區(qū)南湖街道深南東路2001號(hào)鴻昌廣場3408 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于路柱領(lǐng)域,尤其涉及一種限寬路柱,它包括第一路柱機(jī)構(gòu),當(dāng)非管理者作用于限寬柱時(shí),限寬柱不會(huì)被移動(dòng);只有路柱的管理者作用于手動(dòng)桿,手動(dòng)桿通過觸發(fā)桿使得限位塊解除對(duì)限位槽的限制,推動(dòng)或者拉動(dòng)限寬柱,使得限寬柱向道路兩側(cè)或者道路中心移動(dòng),從而達(dá)到移動(dòng)路柱的目的;當(dāng)汽車撞向限寬柱時(shí),限寬柱繞基座中心軸線擺動(dòng);同時(shí),伸縮板沿伸縮槽向內(nèi)收縮,從而緩沖了限寬柱與汽車的碰撞,避免了路柱和汽車的二次損壞。 |
