一種限寬路柱
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811037427.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109112989A | 公開(公告)日 | 2019-01-01 |
申請公布號 | CN109112989A | 申請公布日 | 2019-01-01 |
分類號 | E01F13/04 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 徐峰 | 申請(專利權(quán))人 | 泉州臺商投資區(qū)潤通商貿(mào)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市蘭鋒知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 深圳市南碩明泰科技有限公司;泉州臺商投資區(qū)潤通商貿(mào)有限公司 |
地址 | 518000 廣東省深圳市羅湖區(qū)蓮塘街道羅沙路四季御園8座902 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于路柱領(lǐng)域,尤其涉及一種限寬路柱,它包括第一路柱機(jī)構(gòu)、第二路柱機(jī)構(gòu),其中第一路柱機(jī)構(gòu)和第二路柱機(jī)構(gòu)對稱地安裝在路口兩側(cè)的地面上;路柱的管理者作用于連接桿,通過解除連接桿對第一旋轉(zhuǎn)圓塊的限制,轉(zhuǎn)動(dòng)第一旋轉(zhuǎn)圓塊,使得限寬路柱向道路兩側(cè)或者道路中心移動(dòng),從而達(dá)到移動(dòng)路柱的目的。當(dāng)汽車撞向限寬柱時(shí),限寬柱繞基座中心軸線擺動(dòng);同時(shí),伸縮板沿伸縮槽向內(nèi)收縮,從而緩沖了限寬柱與汽車的碰撞,避免了路柱和汽車的二次損壞。 |
