一種雙源輸入的充電樁系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121544047.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214874272U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-11-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214874272U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-26 |
分類號(hào) | B60L53/20(2019.01)I;B60L53/31(2019.01)I;B60L53/65(2019.01)I | 分類 | 一般車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 樊朝暉;戴鵬;岳嚴(yán)霜;王永文;范煜東;沈斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 智一新能源發(fā)展有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京智丞瀚方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 秦全 |
地址 | 213031江蘇省常州市新北區(qū)新科路8號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙源輸入的充電樁系統(tǒng),該充電樁系統(tǒng)包括車(chē)載通訊識(shí)別裝置和若干個(gè)并聯(lián)連接的充電樁裝置;該車(chē)載通訊識(shí)別裝置用于獲取車(chē)載終端的需求功率和識(shí)別相鄰充電位是否滿載;其中,充電樁裝置包括至少一個(gè)充電轉(zhuǎn)換模塊和控制模塊,充電轉(zhuǎn)換模塊輸入端包括直流輸入端和交流輸入端,輸出端輸出的電流為直流電,輸出的功率包括與交流輸入端對(duì)應(yīng)輸出的第一交流供電功率和/或與直流輸入端對(duì)應(yīng)輸出的第一直流供電功率;車(chē)載通訊識(shí)別裝置與控制模塊電連接,控制模塊與充電轉(zhuǎn)換模塊電連接,通過(guò)控制模塊控制充電樁裝置的交流供電功率及直流供電功率間的動(dòng)態(tài)增容,滿足滿功率輸出,提高使用效率。 |
