自動分垛疊加部品棚
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821112918.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208530983U | 公開(公告)日 | 2019-02-22 |
申請公布號 | CN208530983U | 申請公布日 | 2019-02-22 |
分類號 | B65B61/00;B65B57/20 | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 衣海濤;王大鵬;周喜超;孫立強(qiáng);孟凡亮;王洪強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人 | 一汽豐田汽車(成都)有限公司長春豐越分公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 吉林長春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司 |
地址 | 130000 吉林省長春市汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)豐越大路499號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種自動分垛疊加部品棚,其特征在于:分垛機(jī)構(gòu)與分垛機(jī)械手連接,并放置在兩條互相平行的導(dǎo)軌上,分垛機(jī)構(gòu)在平行導(dǎo)軌上前后移動,導(dǎo)軌與四根支撐柱連接,支撐柱底端與分垛舉升機(jī)構(gòu)連接,分垛舉升機(jī)構(gòu)底端連接后面滿箱部品緩存架,滿箱部品緩存架下邊設(shè)置有擋停裝置。其能消除操作者部品拿取的彎腰動作:通過增加活動的載物平臺,實現(xiàn)部品拿取高度的可調(diào)節(jié)化;能消除操作者返箱作業(yè)中的動作浪費與時間浪費:通過為現(xiàn)有部品棚增加自動補(bǔ)給與自動返箱功能,實現(xiàn)返箱操作的自動化;能增加現(xiàn)有部品棚最大收容數(shù),降低物流人員的配送頻次。 |
