一種鋼拱橋雙曲拱空間定位、支撐與卸荷一體化施工方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111635276.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN114016436A | 公開(公告)日 | 2022-02-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN114016436A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-08 |
分類號(hào) | E01D21/00(2006.01)I;E01D19/00(2006.01)I;E01D4/00(2006.01)I;E01D101/30(2006.01)N | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 崔永剛;李小龍;宋小春;周柯權(quán);呂瑞龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 淄博市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 淄博佳和專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張?chǎng)?/td> |
地址 | 255000山東省淄博市張店區(qū)金晶大道267號(hào)頤和大廈南樓24層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種鋼拱橋雙曲拱空間定位、支撐與卸荷一體化施工方法,屬于鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域。步驟1)在支撐平臺(tái)(4)上通過坐標(biāo)精確控制支撐架(1)和托板(3)的平面位置;托板(3)位于支撐架(1)的頂部,兩片托板(3)組成由下至上逐漸向外的傾斜狀的內(nèi)凹型限位槽;步驟2)通過調(diào)節(jié)螺桿(8)長(zhǎng)度,可升降支撐架(1)的高度,從而精確控制鋼拱橋雙曲拱的標(biāo)高,并方便了施工完成后的卸荷工作。本發(fā)明將鋼拱橋雙曲拱空間定位、支撐與卸荷整合在一起,保證了鋼拱梁為扭曲變截面多邊形時(shí),拱梁安裝精確度;同時(shí)支撐支座高度可調(diào),方便了雙曲拱的標(biāo)高定位與施工完成后的卸荷工作,確保了鋼拱橋雙曲拱的整體施工質(zhì)量和施工安全。 |
