一種三支點小型叉車駐車制動器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022116206.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213679660U | 公開(公告)日 | 2021-07-13 |
申請公布號 | CN213679660U | 申請公布日 | 2021-07-13 |
分類號 | B66F9/075(2006.01)I;F16D51/22(2006.01)I;F16D65/14(2006.01)I;F16F15/067(2006.01)I;F16D121/20(2012.01)N | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
發(fā)明人 | 趙小莉 | 申請(專利權(quán))人 | 杭州富宏叉車制動器有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 310000浙江省杭州市富陽區(qū)鹿山街道南山村后山177號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種三支點小型叉車駐車制動器,包括安裝殼和電磁線圈,所述安裝殼底部上表面設(shè)置有底座,且底座內(nèi)壁連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸外壁連接有夾板,且夾板外壁設(shè)置有第一彈簧,所述第一彈簧末端連接有閘瓦,且閘瓦外部設(shè)置有閘輪,所述電磁線圈設(shè)置于安裝殼上表面。該三支點小型叉車駐車制動器設(shè)置有第一彈簧,閘瓦通過第一彈簧與夾板之間構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu),閘瓦呈弧狀,且閘瓦關(guān)于閘輪的豎直中心線呈對稱分布,方便閘瓦在制動的過程中通過第一彈簧進行一定緩沖,防止瞬間的沖擊力對閘瓦于閘輪造成損壞,并且可以有效降低制動過程產(chǎn)生的噪音,因為閘瓦呈弧狀,且閘瓦關(guān)于閘輪的豎直中心線呈對稱分布,可大大提高閘瓦抱緊閘輪制動的效果。 |
