一種油田鉆油井車用空氣懸架及其氣路
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201921419589.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210416123U | 公開(公告)日 | 2020-04-28 |
申請公布號 | CN210416123U | 申請公布日 | 2020-04-28 |
分類號 | B60G11/27 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張文舉;張瑞;郭祥龍 | 申請(專利權(quán))人 | 山東曼迪普機械有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 266109 山東省青島市市北區(qū)昆山路17號3號樓1107戶 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種油田鉆油井車用空氣懸架,其特征在于,包括車架、驅(qū)動車橋、設(shè)置于車架與驅(qū)動車橋之間的兩組導(dǎo)向臂,所述導(dǎo)向臂一端與車架相連,另一端與驅(qū)動車橋通過U型螺栓相連,所述導(dǎo)向臂與車架之間設(shè)置分體式全空氣彈簧,所述分體式全空氣彈簧內(nèi)部設(shè)置彈性緩沖塊,所述驅(qū)動車橋的橋包上設(shè)置沉槽,所述車架與驅(qū)動車橋的橋包之間設(shè)置U型限位鋼絲繩,所述U型限位鋼絲繩繞過沉槽固定在車架上,本實用新型的目的是旨在解決載荷均勻的分配等問題,本實用新型的另一目的是提供一種油田鉆油井車用空氣懸架的氣路,通過壓力控制方式的供氣,有效解決空氣懸架與機械懸架混裝的協(xié)調(diào)性問題。 |
