車輛的動力系統(tǒng)以及車輛
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022217283.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212737734U | 公開(公告)日 | 2021-03-19 |
申請公布號 | CN212737734U | 申請公布日 | 2021-03-19 |
分類號 | B60K6/365;B60K6/445 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 陳小江;姜佳佳;鄭立朋;樊曉磊;劉洪杰 | 申請(專利權(quán))人 | 蜂巢電驅(qū)動系統(tǒng)(江蘇)有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 歐陽高鳳 |
地址 | 071000 河北省保定市蓮池區(qū)東盛路75號院內(nèi) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了一種車輛的動力系統(tǒng)以及車輛,車輛的動力系統(tǒng)包括:差速器;第一行星齒輪機構(gòu),第一行星齒輪機構(gòu)具有第一傳動端、第二傳動端和第三傳動端;第二行星齒輪機構(gòu),第二行星齒輪機構(gòu)具有第四傳動端、第五傳動端和第六傳動端;發(fā)動機和第一電機,發(fā)動機與第一傳動端傳動連接,第二傳動端與第一電機傳動連接;第二電機,第二電機與第六傳動端傳動連接。由此,通過第一行星齒輪機構(gòu)、第二行星齒輪機構(gòu)、發(fā)動機、第一電機和第二電機配合,與現(xiàn)有技術(shù)相比,該動力系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)車輛在不同駕駛工況下的不同驅(qū)動功能需求,可以降低整車能耗、排放,也可以提升駕駛體驗。 |
