一種散熱充電樁
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021816179.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213472831U | 公開(公告)日 | 2021-06-18 |
申請公布號 | CN213472831U | 申請公布日 | 2021-06-18 |
分類號 | B60L53/31(2019.01)I;B60L53/302(2019.01)I;B01D46/10(2006.01)I;B01D46/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張斌 | 申請(專利權(quán))人 | 南寧快滿充電樁服務(wù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州知管通專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 黃華 |
地址 | 530022廣西壯族自治區(qū)南寧市青秀區(qū)民族大道115-1號現(xiàn)代·國際10層12號房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種散熱充電樁,包括防雨帽,防雨帽的內(nèi)壁與連接柱的頂部固定連接,連接柱的底部與充電箱的頂部固定連接,充電箱的底部與支撐柱的頂部固定連接,充電箱的底部開設(shè)有導(dǎo)氣孔,充電箱內(nèi)壁的底部通過固定塊與變電箱的底部固定連接。該散熱充電樁,通過熱敏塊的受熱膨脹,帶動旋轉(zhuǎn)片旋轉(zhuǎn)控制在弧形劃片上的滑行距離,從而控制電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度,電機(jī)旋轉(zhuǎn)使冷空氣從導(dǎo)氣孔和通氣柵進(jìn)入充電箱的底部,冷空氣通過散熱槽帶走熱量從充電箱的頂部排出,達(dá)到了快速排出充電樁散發(fā)的熱量的目的,解決了充電樁散熱效果不好,無法快速排出充電樁散發(fā)的熱量,影響充電樁的使用壽命的問題。 |
